Visszatért!

Az új Suzuki Swift

2003 nyarán szinte egy ország szomorodott el, amikor Magyarország autója, a Suzuki Swift végleg befejezte pályafutását.

De 2004 elején a Suzuki levédette a Swift márkanevet. Ekkor már sejteni lehetett valamit: tavaly nyáron bemutatták a Concept S-t, vagyis a "Swift tanulmányt". Most végre elkészült és itt van, visszajött a mi autónk, a Swift!

Az első pillantás állítólag mindent elárul. Ami az enyémet illeti, nagyon aranyosnak találtam, habár egyáltalán nem hasonlít az elődjére, talán éppen ezért a régi valahogy mégis jobban tetszett. Az új rövidebb, mint az elődje volt, de magasabb is. Az autó felépítése is sokat változott, a háta szinte derékszögben áll.

A belső... Akinek volt vagy van régi Swiftje, az nagyon kerüli ezt a témát. Én azonban a régi szimpatizánsaként is beismernem, hogy határozottan igényesebb: jobbak a szövetek, finomabbak a műanyagok, kidolgozottabb a műszerfal. Az Ignis kapcsolóit ismerhetjük fel benne. Felárért rendelhetünk többek között kulcs nélkül működőt és kormányról vezérelhető CD-s rádiót. Viszont az alapárban benne van a fordulatszámmérő és az ABS. Erre az autóra azonban nem mondhatjuk rá, hogy családi autó, hiszen bár kényelmesek az ülések hátul, de kicsik. A csomagtér 213 liter.

A motorok az új Suzuki korszakból valók (akárcsak az Ignis-é): megbízhatóak. Nem erősek ugyan, de megfelelnek a városi közlekedés kívánalmainak. Fogyasztásuk a megszokott "alacsony suzukis": 5-6,5 liter.

Elvesztettünk ugyan egy jelképet, de kaptunk helyette egy igényes, európai kisautót, amit azok vesznek meg, akiknek nincs pénzük egy Smartra.